剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買HomeBeauty-涼感防蚊日本大和彈性沙發罩"但又不知道哪裡買

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商品訊息功能

商品訊息描述

●防蚊、芳香、涼感、安心!

●全方位彈性布料,左右拉、上下拉都不是問題

●台灣製造,超彈性,95%沙發適用





?防扯囊袋專利

?日本大和防蚊

?台灣製造

?超彈性!95%沙發適用




涼感冰晶絲是使用布性與木醣醇的吸水吸熱雙重原理,

將附著於身體的熱氣和汗水導離皮膚。吸取水氣和散熱力極佳,久坐不易悶熱,

使皮膚得到充分的乾爽,比起一般單一功能取向的涼感紗表布來的更清涼透徹。

在現代用電量高的環境,使用雙重功效涼感沙發罩除了帶給身體舒適以外,

更能夠節能減碳,降低冷氣使用量,環保愛地球。



消耗品



日本大和防蚊是將醫藥部外用品認可的蚊蟲忌避劑進行微膠囊處理,

無色無味,不會有精油過敏的煩惱,且能免除吸血昆蟲、飛行性昆蟲之叮咬。



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商品說明

品名:【HomeBeauty】涼感防蚊日本大和彈性沙發罩

沙發尺寸適用範圍:(沙發正面最左邊量到最右邊的寬度)

1人座沙發:95~120cm+沙發防扯條*5

2人座沙發:145~165cm+沙發防扯條*6

3人座沙發:195~210cm+沙發防扯條*7

.材質:冰晶絲+日本大和防蚊

.產地:臺灣

.顏色:如產品主圖所示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主

注意事項

.清潔保養方式:可水洗(請放置在洗衣袋內)、不可漂白

.不含拍攝道具,以「產品內容」為主

.產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考。

.商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

.商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!




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一位名叫谷口稜曄的日本人曾經遭受日本長崎原子彈爆炸襲擊,但他在當地時間30日與世長辭,享年88歲。谷口稜曄終其一生致力於追求廢除核武,成為反核前線標誌性人物,並堅持不懈呼籲和平。

據法國國際廣播電台報導,谷口稜曄辭世的消息經由日本長崎與廣島原子彈襲擊受災倖存者機構證實,該機構透露谷口稜曄在醫院死於癌症。

谷口稜曄於1945年8月9日遭受美軍轟炸機B-29投擲的原子彈襲擊的影響,當時,他還是一個普通但健康的郵遞員,年僅16歲。此後他在爆炸中身體受到嚴重損壞,背部皮膚幾乎蕩然無存,肋骨變形,胸腔靠近心臟的部分傷痕深重,長期忍受病痛。

之後,谷口稜曄成為反核人士,為去核奔走演講,且公開批評日本政府希望通過的安保法改革草案,稱一旦通過,這些法案將讓日本致力於無核化的漫長進程毀於一旦。

谷口稜曄此前回顧他經歷原子彈爆炸的過往時表示,「我感受到地在震動,覺得自己要消失了。稍微安靜些之後,我意識到我左胳膊的皮膚、我的肩膀和手指都變成了粗麻布一樣的形狀。但我沒有感受到任何疼痛。我摸了摸我的後背,看到我的襯衫消失了,我手上觸碰到了黑黑、黏黏的物質,我的自行車也完全扭曲了。」在原子彈攻擊事件之後,谷口稜曄在醫院接受治療長達三年之久。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。

飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。

一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。

針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。

ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。



▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )

遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。

立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。



▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )

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